Казахстан усилил контроль за оборотом горюче-смазочных материалов, чтобы снизить риски вывоза топлива за пределы страны и сохранить необходимые объемы для внутреннего рынка. Особое внимание сейчас уделяется приграничным районам, где мобильные группы работают в круглосуточном режиме и проверяют транспорт, который может использоваться для перевозки ГСМ.
Контрольные мероприятия затронули прежде всего автоцистерны, бензовозы, а также автомобили, в которых топливо пытаются перевозить не только в штатных баках, но и в дополнительных емкостях. По данным правительства, только за двое суток на пунктах пропуска было выявлено 61 нарушение. Общий объем топлива, которое пытались вывезти таким способом, превысил 3 тонны.
Для Казахстана вопрос удержания ГСМ на внутреннем рынке особенно важен в периоды повышенного сезонного спроса. Топливо необходимо не только автотранспорту, но и аграрному сектору, где от стабильных поставок дизельного топлива и бензина зависит проведение полевых, уборочных и логистических работ. Поэтому власти делают акцент не только на пограничном контроле, но и на проверке цепочек внутри страны.
Органы государственных доходов анализируют работу 62 автозаправочных станций и 22 мини-НПЗ. Поводом для такого внимания стало резкое увеличение объемов оказываемых услуг. Подобная динамика может свидетельствовать о нетипичном спросе или о попытках использовать отдельные участки топливного рынка для дальнейшего вывоза продукции.
Дополнительные меры принимаются и по линии МВД. В приграничных зонах увеличено количество сотрудников, чтобы быстрее проводить углубленные проверки и оперативно реагировать на подозрительные перевозки. Фактически речь идет о попытке перекрыть не только крупные каналы вывоза, но и мелкие схемы, когда топливо перемещается небольшими партиями в канистрах или дополнительных баках.
На фоне этих мер Министерство энергетики ранее подготовило проект продления запрета на вывоз бензина из Казахстана еще на шесть месяцев – с ноября текущего года до мая 2027 года. Ограничение должно действовать в отношении всех направлений, включая страны ЕАЭС. Исключение сохраняется только для топлива, находящегося в штатных баках транспортных средств.
При этом сырьевая база страны остается высокой. В июне добыча нефти и газового конденсата в Казахстане, по данным Reuters, выросла по сравнению с маем на 2% и достигла 8,59 млн. тонн, или около 2,16 млн. баррелей в сутки. Основной вклад в увеличение показателя внесли крупнейшие месторождения: на Тенгизе добыча поднялась до 3,62 млн. тонн, на Карачаганаке – до 976 тыс. тонн. На Кашагане, напротив, зафиксировано небольшое снижение – до 1,514 млн тонн.
Дополнительную устойчивость рынку дало и решение перенести плановый ремонт на Кашагане на 2027 год. Благодаря этому в июне удалось избежать временного сокращения поставок. Однако рост добычи сам по себе не снимает вопрос контроля за готовым топливом: для внутреннего рынка важно не только наличие сырья, но и то, чтобы произведенные ГСМ не уходили за пределы страны в обход установленных ограничений.
